Modulare N90.3 con omologazione ECE 22.06. Si caratterizza per il design solido e compatto e per la buona dotazione tecnica. Doppia omologazione P/J, visiera ultrawide, schermo parasole VPS (regolabile in svariate posizioni), sistema di ventilazione superiore AirBooster Technology, esclusivo sistema di apertura della mentoniera con meccanismo a doppia azione, sistema di ritenzione con regolazione micrometrica a doppia leva Microlock2 e predisposizione per il sistema di comunicazione N-Com fanno di N90-3 un apribile interessante in ambito sia scooteristico sia motociclistico.
Scheda Tecnica:
- Calotta: in policarbonato Lexan, tale resina si contraddistingue, inoltre, per la sua resistenza termica. Resiste altresì all’esposizione ai raggi UV.
- Dimensioni di calotta Esterna : 1
- Calotte Interne EPS: 5 (xxs-xs | s | m | l | xl -2xl)
- Peso del casco : 1630 +/- 50 g in taglia M
- Omologazione: ECE 22.06
- Doppia omologazione integrale/jet (P/J) che permette di guidare con la mentoniera aperta in tutta sicurezza
- Sistema di ritenzione : Fibbia Microlock 2 sistema di chiusura a 2 leve (1 in termoplastica e 1 in alluminio) e permette di ridurre le possibilità di apertura non intenzionale
- Visiera Ultrawide : L'ampia superficie della visiera, resistente al graffio (S/R – Scratch Resistant), rende possibile una maggiore visuale, anche laterale
- Lente Pinlock (INCLUSA): La lente pinlock può regolarsi dall'esterno dello schermo, grazie ai perni mobili, è anche dotata di una guarnizione in silicone per garantire un'efficacia massima
- Schermo Solare VPS : Doppio schermo solare con Protezione UV400, antigraffio e antiappannamento, facile da smontare, retraibile automaticamente tramite il pulsante
- Apertura della Mentoniera : Sistema Dual Action, esclusivo sistema di apertura della mentoniera che, posizionato al centro della stessa, ne consente l’apertura con una sola mano.
- Interni removibili e lavabili
- Sistema AirBooster Technology: L’esclusivo sistema di ventilazione superiore “AirBooster Technology” assicura una ottimale aerazione laddove la testa del pilota necessita maggiormente: l’aria viene, infatti, prelevata dalle prese d’aria frontali e condotta forzatamente, senza dispersioni, nelle zone più critiche, al fine di garantire il massimo comfort anche in condizioni di guida estreme.
- Predisposizione per Interfono N-Com: Il casco è predisposto ed omologato con il sistema di comunicazione N-Com e con l’innovativo ESS (Emergency Stop Signal).
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